El avance del cobre reconfigura el mapa empresario de San Juan y fortalece los vínculos con Mendoza

Aunque la producción de cobre todavía no comenzó a extraer una sola tonelada en San Juan, las expectativas generadas por los futuros proyectos ya empiezan a modificar el tradicional escenario empresarial de la provincia. En las últimas semanas tomó fuerza entre las altas gerencias el acercamiento entre empresarios sanjuaninos y mendocinos interesados en participar de los negocios que promete la nueva etapa minera.

Al mismo tiempo, algunos referentes locales comenzaron a evaluar la conformación de un espacio propio frente a este nuevo “círculo rojo” cuyano, integrado por empresarios de ambas provincias y con la intención de ganar influencia ante el poder público.

Una de las ideas que aparece con mayor frecuencia dentro de estos movimientos es comenzar a trabajar bajo una lógica regional cuyana.

Entre los empresarios sanjuaninos que, según circula en ámbitos sectoriales, estarían impulsando este acercamiento figura Hugo Goransky, expresidente de la Unión Industrial de San Juan y actual secretario del Departamento Minero de la Unión Industrial Argentina (UIA).

Goransky es propietario de La Platense, empresa dedicada a la producción de gases medicinales e industriales, y posee varios inmuebles en la provincia. Precisamente en uno de ellos se instaló la concesionaria mendocina perteneciente a los empresarios Yacopini.

También se menciona dentro de este movimiento a Alejandro Mestre, empresario industrial y también extitular de la UIA.

Desde Mendoza aparece el nombre de Gianni Badaloni, quien sería uno de los articuladores desde el grupo Andesmar, junto con sus hermanos, que son quienes tienen la mayor participación accionaria tras comprar el Diario de Cuyo.

Según trascendió en el sector, también integra este espacio el actual presidente de CASEMI (Cámara de Servicios Mineros de San Juan), Juan Pablo Delgado, empresario de Puerto Trans, quien conduce desde 2023 la entidad que agrupa a proveedores de bienes y servicios vinculados con la minería.

Junto a Delgado aparece Raúl Olivera, quien se convirtió en uno de sus principales colaboradores y es conocido por su vinculación previa con el ámbito de la comunicación y la publicidad.

A estos nombres se vienen incorporando otros referentes de San Juan y Mendoza que hasta hace poco participaban en ámbitos diferentes, pero que ahora encuentran un punto de interés común: las oportunidades comerciales asociadas al desarrollo del cobre.

La idea de Cuyo aparece de manera reiterada entre quienes promueven estos acercamientos. El planteo parte de considerar que San Juan y Mendoza cuentan con empresas, capitales y contactos suficientes para construir un bloque empresario con capacidad para participar de los grandes negocios proyectados.

Con Vicuña avanzando, Los Azules en carrera y otros proyectos con la mirada puesta en San Juan, las expectativas apuntan a que durante los próximos años surjan contratos vinculados con transporte, logística, construcción, servicios, tecnología, abastecimiento y numerosas actividades relacionadas con las futuras minas.

En ese escenario comienza a plantearse una disputa por determinar qué empresas accederán a esos contratos.

Para algunos empresarios sanjuaninos, la integración regional puede resultar una alternativa, pero consideran que eso no debería traducirse en una pérdida de protagonismo para las compañías locales precisamente cuando se aproxima una etapa clave de la minería metalífera provincial.

Esta situación comenzó a generar una reacción entre referentes locales que no se consideran representados por el nuevo esquema. Algunos empresarios iniciaron conversaciones sobre la posibilidad de conformar un espacio propio, similar al “círculo rojo” empresario que funciona desde hace años en Mendoza.

Según fuentes del sector, la intención no sería impedir la participación de compañías procedentes de otras provincias. El objetivo apuntaría a llegar a los grandes negocios vinculados con el cobre mediante una representación empresarial sanjuanina fuerte y coordinada.

Uno de los argumentos es que San Juan cuenta con más de dos décadas de experiencia en convivencia con la minería metalífera y durante ese período desarrolló una cadena de proveedores y servicios vinculados con la actividad.

Desde esa perspectiva, consideran que las empresas locales deberían ser las principales beneficiarias de la primera ola de contratos.

El planteo también contempla el impacto que genera la adjudicación de esos negocios dentro de la economía provincial: trabajadores que perciben sus ingresos en San Juan, proveedores que realizan compras en la provincia, vehículos comercializados localmente, combustible cargado en territorio sanjuanino y consumo en comercios, restaurantes y supermercados de la zona.

Un caso concreto permite observar cómo comienzan a organizarse las compañías. Se trata de la licitación convocada por Fluor, gerenciadora de la construcción del proyecto Vicuña, para contratar el transporte de personal durante la etapa de construcción de la futura mina de cobre.

Para competir por ese contrato se conformó una UTE integrada por tres empresas vinculadas con San Juan: PAP, Dream —la división minera de 20 de Junio— y Autotransporte San Juan, a través del grupo Flecha Bus.

Por otro lado, se presentó una UTE encabezada por la mendocina Andesmar, acompañada por compañías con presencia en comunidades relacionadas con el proyecto: SOTUR y COMINSA, además de Mitre Bus, de Santa Lucía.

La licitación, por sí misma, no determina la existencia de dos bloques empresariales. Sin embargo, refleja un escenario que hasta hace poco resultaba difícil de observar: las compañías comenzaron a asociarse para competir por los primeros grandes contratos vinculados con el desarrollo del cobre.

Mientras algunos empresarios proyectan esos negocios desde una perspectiva cuyana, otros empiezan a plantear la posibilidad de que San Juan conforme su propio espacio de poder empresarial.